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[电影相关]集合了几个帖子,写了一下甲壳虫的历史,有兴趣的了解一下 [复制链接] [加入收藏]

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离线 cwolf007
得之吾幸,失之吾命,不忘初心,方得始终。
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只看楼主 倒序阅读 使用道具  [楼主]0  发表于: 2018-09-14 13:00:17
本来是写给小朋友做普及用的,在这里分享一下,如有问题请指正


Volkswagen Type 1

我的正式名称是大众1型(Volkswagen Type 1),是大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。
1926年,费迪南德·波尔舍当时担任戴姆勒——奔驰公司的技术主管,他所设计的跑车大获成功。不过,他并不满足自己被局限在小众的“上流车”的世界里,设计生产让普通家庭都可以拥有的经济型小车才是他当时最想做的事。

1933年1月,阿道夫·希特勒当选为德国总理,不会开车的他,倒是个汽车迷。在竞选总理时,他就曾保证让每个德国家庭都拥有自己的轿车。于是,1933年5月,德国汽车联合公司董事长约请波尔舍一同去拜会希特勒,他们在发展汽车工业的理念上一拍即合。不久,德国汽车协会代表德国政府与波尔舍开创的保时捷公司签订设计大众汽车原型车的协定。


1934年德意志的国民车计划是设计两个大人带一个孩子可以以100千米每小时的速度,以七升燃料开一百千米、使当时的人民能以1000马克购买的先进而又经济适用的车型。(此段出自mpmG1大黄蜂背后)

1936年10月12日,三辆大众VW-1型轿车如期交付。


1938年生产的VW38车型,最终确定了国民车的样式。在4月20日希特勒生日那天,费迪南德·波尔舍将这一车型作为生日礼物送给了他,希特勒为其命名为KDF车,意思是“由欢乐而带来力量的汽车”( Kraft durch Freude“ (KdF))。


1938年5月26日,德国政府建立全新厂房预备生产。希特勒表示,这座工厂的建设要依靠全体德国民众的力量,并且生产的产品将会使所有德国人民满意,因此这个工厂就叫做大众汽车厂。


我的名字“甲壳虫”第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上,美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”,因此得名。但实际上,直到1968年,“甲壳虫”的名字才第一次出现在大众公司官方。


1939年,德国军方加强大众车身钢架的质量和硬度,大量投入北非、波兰和苏联的战争。在1940-1944年间,甲壳虫车还被改装成吉普车、水陆两用军车,分别有5万辆1.5万辆出厂,我被迫成了战争工具。


1945年4月11日,英国军队占领了大众汽车厂,英军少将埃文.哈斯特(ⅣAN HIRST)改组了大众公司,在同盟国的监督下,大众公司开始重新生产民用汽车。从此,甲壳虫汽车进入了快速、平稳的发展时期。


至2003年停止生产,65年间共2153万台,我成为了史上最长寿的销售车型。
我是世界上最流行和最受人喜爱的汽车。因为我带给人们的不仅是车型本身,同时还有品牌传承多年的“甲壳虫文化”——匠心独运、与众不同。


[ 此帖被cwolf007在2018-09-14 16:53重新编辑 ]
 
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只看该作者 1  发表于: 2018-09-14 16:20:03
拜读了
离线 cwolf007
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只看该作者  [楼主]2  发表于: 2018-09-14 16:52:26
变五里二战大黄蜂作为间谍潜入这个桥段是很有意思的,因为甲壳虫当时是德系军车