目前，在国内的环境下，四驱车的玩法出现了诸多分支，也存在着诸多争议，我希望能够通过这个帖子帮助大家了解这些不同的玩家群体，并能够放下这些争议。
非纯田宫例
国内目前下场玩家中最大的群体，其特点是在田宫例的前提下，允许在一定程度内使用仿件，目前国内绝大多数俱乐部和比赛均属于非纯田宫例的范围内。相较于纯田宫例，非纯田宫例的花费更低，对新手的手工方面门槛也比纯田宫例低了很多，个人认为这是对于推广田宫例甚至复兴四驱车活动最有利的形式。
纯田宫例
不允许使用仿件，完全按照田宫例进行四驱车活动的玩法，主要集中在珠江三角洲地带。从原则上看，纯田宫例对于田宫例来说报以最大的尊重，同时公平性也有更大的保证。纯田宫例无疑是最正宗的田宫例玩法，但由于缴费较高，新手手工门槛较大，反而在推广田宫例玩法方面积极作用某些极其有限。近年，由于某些商家的赞助，也纯田宫例也允许使用一些原则上不符合田宫例原文的部品。
无限制
无限制全称无限制轨道车，虽然叫做无限制，但其实并不是没有规则，其基本规则为必须使用130电机，AA电池（即一般说的五号电池，和五点电池尺寸相仿的锂电池不算在内），且不能加装刻意对赛道及人员会造成伤害的装置。无限制轨道车速度极快，最高可以超过100公里/时。无限制轨道车入门难度高，精通难度更高，绝非简单的手工缠个好马达这么简单，同时，对资金的要求也比较高。无限制轨道车现在玩家人数较少，每年一度的同友杯比赛参赛人数也不多，实在令人惋惜。另外不得不说的一点是，无限制轨道车的成绩仅在比赛专用“龙王道”上跑出来的成绩有效，其他任何赛道跑出的成绩并不能作为有效的参考。
收藏
只喜欢收藏的玩家，不同的收藏玩家之间收藏的类型也有很大区别，有些人收藏田宫车（尤其是限定车），有些人收藏老奥迪，有些人只要自己喜欢什么都收藏，其中也不乏喜欢收藏冷门车和奇葩车的玩家。真正的收藏玩家收藏四驱车是为了爱好，买车等升值的人并不能被称作收藏玩家。
静态
喜欢把车改的漂漂亮亮作为陈列品的玩家，其中一部分玩家还会根据自己的喜好对车壳进行喷涂和改造。
奥迪玩家
比较情怀的玩家群，玩法多为按照当年奥迪的全盛时代的规则和风格对车辆进行改装，但此种玩法现在国内没有任何专门的俱乐部和比赛，很大程度上只能自娱自乐。
我流玩家
只要自己喜欢怎么玩就怎么玩的玩家，通常他门的玩法不限制与车辆和品牌和种类，不受任何规则的限制，只为了自己的喜好和乐趣而玩，是充满乐趣和惊喜的一群人。
键盘车神
明明没有什么比赛和下场的经验，却能靠键盘打遍无敌手，将吹牛、人身攻击、造谣的本事发挥的淋漓尽致，为了保护自己的谎言，用卑劣的手段攻击所有质疑者。希望大家都不要成为此类玩家。
